¿POSITIVAS O NEGATIVAS LAS TRANSFORMACIONES EN BOGOTÁ?

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La semana se puede resumir en una duda frente a qué pasará con el presupuesto de la capital, la asignación de recursos y la promoción de la inversión privada, con un dólar que permanece por encima de los 3000 pesos, lo que ha acarreado incertidumbre en el ciudadano promedio que con la última quincena ya siente el encarecimiento de los productos y con ello todas las distorsiones que genera entorno al comportamiento de mercado tanto de bienes intermedios como finales. Por otra parte el distrito, fuera de la consideración de las condiciones macro económicas del orden nacional, no ha realizado mayor análisis en cuanto al impacto en el distrito, considerando en primera medida el aumento de su deuda externa a causa del cambio de divisa y una expectativa de crisis que se mantiene por el comportamiento del dólar.

En materia de empleo, en su balance general ha aumentado según los últimos estudios, pero aún carente del impacto reciente que ha sufrido por la volatilidad del mercado que ha llevado a las empresas a recortes de presupuesto y personal, así que una administración que eventualmente ignora una situación actual por privilegiar las tendencias estadísticas. Bogotá actualmente no posee suficiente participación de la iniciativa privada y la que tiene se encuentra en políticas de austeridad, así que conservar las nociones de los estudios que ya son inoperantes en la inestabilidad, se incurrirá por tanto en una política pública ineficiente y en un desequilibrio de los índices económicos.

Por otra parte se pone en evidencia que a pesar de la gestión orientada a la eficiencia de las empresas distritales, se mantienen insuficiencias estructurales, que generan dudas con respecto a la capacidad en la ejecución de los recursos presupuestales y frente a la asignación de los mismos. Acompañada de una falta de relación entre el Concejo, que realiza aprobaciones de proyectos sin aclaración real de los presupuestos y el Gobierno distrital, que se limita a buscar asignar recursos sin comunicar una eventual incapacidad para realizar dichos proyectos o que estos queden suspendidos. Pareciera que los acuerdos que surgen tienen más un interés político en relación a las elecciones que se avecinan donde se busca una relación directa con la ciudadanía, como los beneficios tributarios o la atención de urgencias veterinarias pero que ignora cualquier principio de sostenible, en sentido de que no relaciona el gasto.

Igualmente el desarrollo de los proyectos relacionados con la movilidad, presenta cuellos de botella, que necesariamente aplazan obras, pudiendo significar un encarecimiento en los costos de las mismas, disminución en la calidad de vida de los ciudadanos y eventualmente un aumento en impuestos para poder retomar la liquidez presupuestal.

Esperemos que los proyectos puedan llevarse a cabo sin generar inestabilidad, pues son iniciativas nobles y positivas para la ciudadanía y la calidad de vida en sentido social, pero si implican aumento en costos tanto para el ciudadano, con sus impuestos como para el Distrito en su presupuesto, no se avizora un buen panorama para la economía y la empresa capitalina.


Fuentes

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Caracol Radio . (28 de 08 de 2015). Caracol Radio. Obtenido de "Aprobada atención veterinatria gratis para mascotas de estratos 1, 2 y 3": http://caracol.com.co/emisora/2015/08/28/bogota/1440791792_709050.html

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Caracol radio. (01 de 09 de 2015). Caracol Radio. Obtenido de "Inician obras de recuperación del Rio Fucha": http://caracol.com.co/emisora/2015/09/01/bogota/1441134450_677492.html

Caracol radio. (31 de 08 de 2015). Caracol Radio. Obtenido de "desde este lunes el pasaje de Transmilenio cuesta 1.800 pesos todo el día": http://caracol.com.co/emisora/2015/08/30/bogota/1440969018_361980.html

Caracol Radio. (01 de 09 de 2015). Caracol Radio. Obtenido de "Denuncian que el UDU no quiere invertir dinero en parqueaderos para Bogotá": http://caracol.com.co/emisora/2015/09/01/bogota/1441124594_875611.html

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Redacción Bogotá. (31 de 08 de 2015). Elnuevosiglo.co. Obtenido de "Desde hoy pasaje de Transmilenio vale $1.800": http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/8-2015-desde-hoy-pasaje-de-transmilenio-vale-1800.html

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